Приморье: першовідкривачі і первооснователи

Тип работы:
Реферат
Предмет:
География


Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

Приморье: першовідкривачі і первооснователи

Прозорова Р., науковий співробітник центру вивченню російської еміграції, у країнах АТР Інституту історії, археології і етнографії народів Далекого Сходу ДВО РАН

Что за люди прагнули тоді сюди на далеку околицю Росії, що з богатирі билинні? Та на якій землі вони народилися, чиїм молоком вспоены, яку силу неміряної наливалися їх м’язи, що не горнилі гартувалася їх воля? Не дивно, що знадобилося від походу Єрмака трохи більше півстоліття, щоб пройти величезну Сибір і Далекий Схід, причому як суходолом, а й морем, і ці незатишні, чужі і холодні простору зробити своєї рідної землею, яку нині ми, нащадки, називаємо Батьківщиною. Трохи навіть у багатої на події російської історії знайдеться діянь підходить цій епопеї - може лише вигнання татаро-монгольських орд, так епоха Петра 1 можна з нею.

Поклон Вам, Великі Росіяни!

И котра першою цієї славної плеяду стоїть ім'я генерал-губернатора Східного Сибіру графа МИКОЛИ МИКОЛАЙОВИЧА МУРАВЬЕВА-АМУРСКОГО (1809−1881). У 1859 р. на пароплаві корвете «Америка «він зробив плавання вздовж узбережжя Примор’я, під час якого отримали назви протоку Босфор Східний, затоки Петра Великого, Амурський і Уссурійський і закладено дві посади військових: Новгородський і Владивосток.

Потомок древнього дворянського роду, по закінченні Пажеського корпусу брав участь у російсько-турецької війні 1828−1829 рр., в польському поході 1831 р. У 1838−1845 рр. брав участь у бойові дії російських військ на Кавказі. У 1846 р. у чині генерал-майора призначений тульським губернатором, а через рік — иркутским і енисейским генерал-губернатором і командувачем військами, розташованими в Східного Сибіру. Управляючи Східної Сибіром в 1847—1861 рр. все своє незвичайну енергію направив приєднатися Приамур’я до Росії, два роки після підписання Айгуньского договору, яким Приамур’я ввійшло до складу Росії. 14 листопада 1860 р. було підписано додатковий договір, надавши Росії права на Уссурійський край. Муравьев-Амурский їх підписував, але усім своїм діяльністю його підготував. У 1854 р. він зробив перший сплав військ по Амуру. Ще двоє сплаву було здійснено 1855 й у 1858 рр. Оцінюючи величезне значення Далекого Сходу для Росії, необхідність її розвитку та заселення, Муравьев-Амурский приділяв особливу увагу будівництва порту для Сибірській флотилії, Влітку 1859 р. пароплавом корвете «Америка «він пройшов від мису Поворотний у затоку Посьєта. Під час цього походу було відкрито затоку Знахідка, бухта Знахідка, у Лисий, визначено межі затоки Петра Великого, досліджені протоку Босфор Східний і бухта Золотий Ріг. Муравьев-Амурский визначив місце майбутнього порту — Владивосток.

В 1861 р. він звільнили у відставку й призначений членом Державної ради. Вийшовши у відставку, замешкав у Парижі, де й помер в 1881 р. У грудні 1990 р. прах його з Парижа провезено до Владивостока і вони влітку 1991 р. перепохований в центрі міста.

Большую роль дослідженні Нижнього Приамур’я і Примор’я зіграв адмірал ГЕННАДІЙ ІВАНОВИЧ НЕВЕЛЬСЬКОЇ (1813−1876). То справді був потомствений моряк. У 1836−1846 рр. плавав на Балтійському і Середземному морях. Зібравши великий історичний матеріал про Амурі і порівнявши отримані внаслідок різних експедицій дані, Невельської переконався, що гирло Амура судоходно. Влітку 1849 р. транспорт «Байкал «у його командуванням підійшов до Амурському лиману й тут їм відкрили протоку, що відокремлює Сахалін від материка. Завдяки цього відкриття Амур ставав важливою водної артерією що з'єднує Сибір з Тихим океаном.

В 1851—1855 рр. Невельської керував експедицією з вивчення Приамур’я, Примор’я і Сахаліну. Дослідження, проведені цієї експедицією показали, що у обом берегів від гирла р. Амур до хребта Малий Хінган ніякої китайської адміністрації, ніяких китайських фортець, військових постів чи військових кораблів немає, І що народи, котрі живуть річками Амур і Уссурі, не підвладні китайському уряду й немає з нею ніяких економічних чи якихось інших зв’язків. Було дано незаперечні докази, що Нижнеамурский і Уссурійський краю до моря становлять невід'ємну приналежність Росії, яка від часів Нерчинского договору 1689 р. мала права осіб на володіння цими областями і їх використовувала внаслідок невизначеності географічних орієнтирів. У 1856 р. назавжди залишив Далекий Схід. У 1856−1876 рр. перебував членом Морського вченого ради. Помер Петербурзі. У 1897 р. у Владивостоці йому встановлено пам’ятник.

В ряду первооснователей — славнозвісне ім'я ПЕТРА ВАСИЛЬОВИЧА КАЗАКЕВИЧА (1816−1887). Після закінчення Морського корпусу служив на Балтиці, в 1848−49 рр. під керівництвом Г. И. Невельского. Будучи старшим офіцером на транспорті «Байкал «першим ввійшов на шлюпці у гирлі Амура і відкрив знаменитий фарватер, згодом який одержав ім'я його патрона. З 1851 р. перебував у посади офіцера для особливих доручень при генерал-губернаторові Східного Сибіру. У 1854 р. підготував перший сплав військ по Амуру і буде керував ним. З утворенням в 1856 р. Приморської області став її першим військовим губернатором, одночасно виконуючи обов’язки командуючого Сибірській флотилією і командира портів Східного океану. Одне з ініціаторів підстави постів Новгородський і Владивосток. У 1865 перекладений Балтію. У 1883 р. — член Військового Ради й Адмиралтейств- ради. Повний адмірал, кавалер багатьох російських і закордонних орденів.

Первостроителями м. Владивостока з права вважаються 28 солдатів, 2 унтер-офіцера і прапорщик Н.В. КОМАРОВ, що висадилися березі затоки Золотий Ріг 2 липня 1860 р. Вони прибутку сюди на військовому транспорті «Манчжур «під керівництвом капітан-лейтенанта А.К. ШЕФНЕРА.

С ім'ям ЮХИМІЯ ВАСИЛЬОВИЧА ПУТЯТИНА (1803−1883) пов’язані як успіхи нашої країни на дипломатичній ниві, а й географічні відкриття Далекому Сході. Приміром, пароплавом корвете «Америка «в 1857 р. він брав участь у відкритті затоки Св. Володимира Смалинюка й обстеженні затоки Св. Ольги, а 1854 р. на фрегаті «Паллада «- в опису затоки Посьєта. Його ім'ям названо острів в затоці Петра Великого.

По закінченні Морського кадетського корпусу о 1822−1825 рр. зробив кругосвітню плавання на фрегаті «Крейсер «. У 1827 р. брав участь у Наваринском бої потім кораблем до «Азов «. У 1830−1841 рр. плавав на Балтиці, Чорному, Середземному і Каспійському морях. У 1842 р. очолював дипломатичну місію в Ірані, де уклав договір стосовно скасування обмежень російської торгівлі на Каспійському морі та встановити у ній регулярного плавання російських судів. У 1852 р. він на чолі дипломатичної місії на фрегаті «Паллада «відправили на Далекий Схід задля встановлення дипломатичних відносин із Японією. У 1855 р. Е. В. Путятин уклав перший історії договір Росії із Японією про торгівлю і межах. У 1856−1857 рр. він- військово-морської аташе у Великобританії й Франції, в 1857—1858 рр. — глава дипломатичної місії у Китаї. 1 червня 1858 р. уклав із Китаєм Тянцзинский договір, а 7 серпня цього ж року -другий договір з Японією про торгівлю і дружбі. У 1858−1861 рр. був військово-морським агентом при посольстві у Лондоні. У 1861 р. — міністр народної освіти, член Державної Ради.

За заслуги перед Батьківщиною в 1855 р. йому було присвоєно графський титул, в 1858 — зроблений адмірали. У Японії г. Фудзи на о. Хонсю з ініціативи японців йому встановлено пам’ятник.

Неразрывно пов’язані з історією краю ім'я АЛЕКСЕЯ КАРДОВИЧА ШЕФНЕРА (1832−1891), командира транспорту «Манчжур », высадившего у Владивостоці в 1861 р. перший десант. Повних 20 років прослужив він у Тихому океані і навіть заслужив. від царя додаткове платню по 702 рубля за збереження транспорту «Манчжур «в протягом 10 років. До цього, у 1847−1851 рр. плавав на Балтійському і Північному морях .У 1852−1853 рр. на транспорті «Двіна «зробив перехід у Петропавловск-Камчатский. У 1856 р. призначений в Сибірську флотилію. У 1872−1874 рр. виконував посаду командира Владивостокського порту. У 1876 р. перекладений Балтію. У 1883−86 рр. він складався на посаді директора маяків, і лоції Балтійського моря. У 1887−1890 рр. — командир Петербурзького порту. Член Військово-морського суду. Повний адмірал. Робота із вшанування нього названо мис в затоці Знахідка. Нині у г. Петербурге живе його онук відомий тогочасний російський поет Вадим Сергійович Шефнер.

Имя МИКОЛИ ЯКОВИЧА ШКОТА (1829−1870) навічно вписувати до історії Примор’я. Його ім'ям названі острів, півострів в затоці Петра Великого, мис в затоці Св. Ольги, селище і район. Герой оборони Севастополя у Кримській війні в 1854—1855 рр., після лікування важкої поранення в 1856 р. отримав призначення у Сибірську флотилію. У 1857−1853 рр. займався гидрографическими дослідженнями в Охотськім і Японському морях пароплавом корвете «Америка «і транспорті «Японець «. У 1864 р. — помічник командуючого портів Східного океану, потім -головний начальник Південних гаваней Східного океану. У 1868 р. — капітан 1 рангу. У 1866 р. через хворобу перевівся на Балтію. Помер у Петербурзі.

Первым главою першого Примор’я російського поселення був ОЛЕКСАНДР СТЕПАНОВИЧ МАНЕВСКИЙ (1824−1884). На Тихому океані з 1851 р. У 1859−1862 рр. командир транспорту «Байкал », що стояв на брандвахтенном посаді одночасно начальник Ольгинского посади.

Первым завідувачем маяками і лоцманської частиною Сибірській флотилії був підполковник корпусу флотських штурманів ВАСИЛЬ МАТВІЙОВИЧ БАБКІН (1813 — 1876). З іменем Тараса Шевченка пов’язано виконання першої детальної систематичної опису та розвитку маякової служби на берегах моря. За матеріалами опису було створено перша карта Амурського лиману, і навіть карти узбережжя Японського моря від Татарської протоки до затоки Петра Великого. У 1860−1863 рр. експедиція під керівництвом В. М. Бабкина на кліпері «Розбійник », корветах «Новік «і «Калевала «досліджувала затоку Петра Великого від затоки Знахідка до гирла р. Туманна і викликала морську зйомку від мису Ліхачова до затоки Стрілець, протоки Босфор Східний і зажадав від мису Брюса до мису Гамова. Нею була і обстежена північна частина Амурського затоки. У 1875 за свої заслуги перед Батьківщиною зроблений генерал-лейтенанти корпусу флотських штурманів.

В 1866 — 1870 рр. у гирлі Амура, Амурском лимані та в затоці Петра Великого опис берегів виконував молодий талановитий учений КОСТЯНТИН СТЕПАНОВИЧ СТАРИЦЬКИЙ (1839−1909), тоді ще лейтенант, прибулий на Далекий Схід з власної рекомендації президента Академії наук адмірала Ф. П. Литке. Він побував у кількох верхових поїздок в затоки Знахідка і Посьєта ознайомлення з топографією і етнографією краю. На 1865 р. йому в главі гарнізону з 65 людина посади Знахідка довелося відбивати напад кілька сотень китайських бандитів- хунхузов, тоді як начальник посади поручик Петрович я був поранений. Свої діяння учений докладно описав у роботі «гідрографічна відрядження в Східний океан в 1865—1881 рр. «Праці його оцінили належне: в 1871 він було зроблено в капитан-лейтенанты, а Російське географічне суспільство присудило йому найвищу нагороду — золоту медаль їм. Ф. П. Литке. Звати його носить мис в затоці Петра Великого. Помер у Петербурзі чині контр-адмірала.

Первым генерал-губернатором освіченого в 1884 р. Приамурского губернаторства, наказним отаманом приамурских козацьких військ та командувачем військами Приамурского військового округу призначили генерал від інфантерії, генерал- адьютант, барон АНДРІЙ МИКОЛАЙОВИЧ КОРФ (1831 1893). Піклувався про колонізації Примор’я. З метою розвитку торгівлі, і промисловості організував перші 3 з'їзду суспільних соціальних і промислових діячів Далекого Сходу. Брав дійову участь у розробці плану будівництва Великої Сибірській залізної дороги. Намагаючись розвинути торгівлю з Китаєм та Японією, до того ж час енергійно відстоював російські інтереси Далекому Сході. Похований в Хабаровську.

В 1882 р. було засновано посаду завідувача переселенням в Южно-Уссурийский край і її зайняв дійсний статський радник ТЕОДОР ФРІДРІХОВИЧ БУССЕ (1838−1896), який пробув цій посаді перші 10 найважчих років. Чесність, простота і сердечність вирізняли їх у стосунки з переселенцями. Його робота «Переселення селян морем в Южно-Уссурийский край в 1883−93 рр. «удостоїлася великий Золотий Константинівської медалі Російського географічного суспільства.

Буссе вирізняла різнобічна наукова діяльність. У 1884 р. він був першим головою першого наукової установи Далекому Сході - Товариства вивчення Амурського краю. Був однією з перших далекосхідних бібліографів. Сам проводив археологічні розвідування й невеликі розкопки. У 1887 р. досліджував басейни річок Мулистою, Арсеньевки і Уссурі. Найбільші роботи провів в 1893 р. Досліджував середньовічні пам’ятники й вперше у археології були зроблено розкопки на неолитическом пам’ятнику у з. Ивановки. На особисті кошти створив станцію для перепарирования морських тварин. У 1895 р. виїхав з Владивостока до Петербурга.

Именем Буссе у Владивостоці названа сосок і вулиця. Ім'я його занесено на меморіальну дошку «Діячі Товариства вивчення Амурського краю », встановлену на будинку ОВАК.

Первосвятителем що утворилася 1899 р. Владивостокско- Камчатської єпархії, яка включала у себе та Примор’я був єпископ Євсевій у світі ЄВГЕН ІВАНОВИЧ МИКІЛЬСЬКИЙ (1860−1922 рр.).

Новая єпархія займала територію України у 1 200 000 кв. верст, але Владика постійно об'їжджав всю ввірену йому єпархію. Його не було страшили ні високі гори, ні швидкі річки, ні багнисті болота — все долала любов до пастви! Він любив розмовляти з людьми про їхнє потреби, добре знаючи умови для їхньої великотрудного побуту. І хто б уникав нього, не отримавши дієвою допомоги. Його працями було вибудувано 170 храмів і більше 100 церковно-приходских шкіл, і навіть шкіл, станів і катехизаторских курсів до роботи з аборигенным населенням, корейцями і китайцями. Тут вчили як Слову Божу і грамоті, а й раціональному ведення господарства. Піонерами лідера в освоєнні нових культур і методів господарювання були Южно- Уссурійський Рождество-Богородицкий жіночий, і Уссурійський Свято-Троїцький Миколаївський Шмаковский чоловічої монастирі.

С 1903 р. з ініціативи владики стали видаватися «Владивостокские єпархіальні відомості «. У справі поширення листків религиозно-нравственного змісту Владивостокська єпархія випередила все єпархії Росії.

В 1917—1918 рр. брав участь у роботі Помісного Собору Російської Церкви, відновив Патріаршество у Росії.

В 1920 р. Святійший Патріарх Тихін мови своїм намісником зі спорудженням в сан митрополита, доручивши управління Московської єпархією, і навіть головування в Святому Синоді. Але така високе призначення Владика Євсевій прийняв з вимогою, що з найменшій нагоді йому дозволять повернутися У Примор'ї. Але він і помер Москві.

За заслуги перед Батьківщиною Владика Євсевій нагородили орденом Святого Благовірного Великого Олександра Невського, орденом Святий Анни 1 ступені та отримав Найвищу грамоту від самої Імператора Російського

Первым цивільним жителем столиці Примор’я — Владивостока й першим громадським старостою був ЯКІВ ЛАЗАРОВИЧ СЕМЕНОВ (1831−1913).

В 1860 р. замешкав у посаді св. Ольги. За рік перейшов до посаду Владивосток. У 1864 р. березі затоки Золотий Ріг їм було створено верф й вітрильна двощоглова шхуна «Емілія «. Він також став її капітаном. Возив пошту, вантажі, людей узбережжям.

В 1867 р. заводить промисел морської капусти, організовуючи артілі на всьому узбережжі. У 1885 р. виходить його робота «Промисел морської капусти в Японському море «. У 1890 р. Головною експертної комісією Всеросійської рибопромислової виставки йому вручений диплом і велика срібна медаль за уявлення зразків капусти і спроби деяких порід риб. У 1896 р. створена 1879 р. фірма «Семенов, Демби і Ко «отримує на Нижегородської виставці упродовж свого продукцію золоту медаль.

Был однією з найбільших постачальників коней для казенних відомств та населення. Веде велику торгівлю в північних округах Приморської області. Має представництво в Хакодате, де організує обслуговування російських комерційних судів і участі військових кораблів.

Активно бере участь у життя. Делегат 3-х Хабаровских з'їздів, де адміністрація краю що з відомими громадськими структурами і промисловими діячами виробляла економічну політику краю і підготовляла рекомендації уряду з питань життя Далекого Сходу. 1870- 1875 рр. — перший громадський староста Владивостока. За службу не одержував, віддаючи навіть свій дім під канцелярію. У 1875 р. — гласний міської думи. З 1900 р. — потомствений почесний громадянин.

В 1886 р. набуває шхуну «Олена », в 1902 — шхуни «Віра «і «Надія «. Веде торгівлю з усього Далекому Сходу.

52 року прожив він у Владивостоці. Звати його увічнене в назві вулиці. У 1995р. з ініціативи краєзнавця Б. Дяченка йому встановлено пам’ятник роботи скульптора И. Монтача.

Не одне покоління далекосхідних моряків користувалося і продовжує користуватися навігаційними картами приморського узбережжя, у яких в примітках зазначено: «По глазомерной зйомці шкіпера Гека «. Фін по походженню, ФАБІАН ФРИДОЛЬФ ГЕК (1836−1904) з 12 років плавав в різних судах, відправлявся у Атлантику, бував у обох Америках.

В 1868 р., командуючи шхуною «ОЛЕКСАНДР II «з порту Або привіз бухту Знахідка 32 сім'ї фінських переселенців. І відтоді назавжди пов’язав своє життя з Примор’ям. Влаштувався на п-ове Янковського.

Первым у Росії він у шхунах «Сибір », «Ганнуся «і «Акула «вів промисел китів. Займався перевезеннями і рибальством.

В 1875 р. — нещастя. Китайськими бандитами-хунхузами по-звірячому вбита без нього дружина, поведений в рабство малолітній син, розграбовано господарство. Але не здався: залишилася жити березі бухти, що нині носить його ім'я.

В 1893 р. влаштувався державної служби капітаном шхуни «Сторож », яка охороняла котикові лежбища від іноземних браконьєрів. Плаваючи вздовж узбережжя вів зйомку бухт і некартированных ділянок. Приміром, їм було зроблено плани і проміри глибин усть річок: Київка, Чорна, Милоградовка, Маргаритовка, Зручна, Кузнєцова та інших. Результати його досліджень негайно направлялися в Головне гідрографічне управління Санкт-Петербурга. Копії - начальнику Тихоокеанской ескадри і командиру Владивостокського порту. З квітня 1894 р. його шхуна була наділена правом митного нагляду і далі постійно носила митний прапор. На шхуні проходили практику учні Владивостокских морехідних класів, та був Владивостокського училища далекого плавання.

Вольный шкіпер нерідко брав на борт шхуни ходоків від переселявшихся на Далекий Схід селян, показував їм можливі місця заселення, ділився своїми знаннями узбережжя і осматриваемых місць.

В 1894 р. передав музею Товариства вивчення Амурського краю цікаву колекцію предметів побуту аборигенів Далекого Сходу.

Заслуги Гека в назвах бухт в затоці Корфа на Камчатці й у затоці Петра Великого у Примор'ї, мисів в Берниговом море, Татарському протоці і в півострова Корея. Нащадки Гека — відомі Далекому Сході капітани — Клавдій, Юлій і Георгій Васюкевичи.

На могилі вільного шкіпера з ініціативи краєзнавця Б. Дьяченко було встановлено пам’ятник роботи скульптора Э. Барсегова.

Первая наукова експедиція у Примор'ї було зроблено в 1858 р. відомим російським географом, мандрівником і етнографом генерал-майором МИХАЙЛОМ ІВАНОВИЧЕМ ВЕНЮКОВЫМ (1832−1901).

По закінченні кадетського корпуси та Академії генерального штабу з 1857 р. він перебував державному служби у Східного Сибіру. Брав участь у знаменитих сплавах по Амуру і Уссурі. З експедицією він перший перетнув хребет Сихоте-Алиннь. Автор низки робіт з Росії, Китаю, Японії, з проблем освоєння російського Далекого Сходу. У 1887 р. зробив доповідь в Паризькому географічному суспільстві про діяльність, освіченого у Владивостоці в 1884 р. Товариства вивчення Амурського краю. Зодчі Еллади подарували ОВАК їм були вислані книжки російською і європейських мовами, і навіть збори карток і атласів, присвячених дослідженню азіатською околиці Росії та країн Далекого Сходу. Чимало їх ми є бібліографічною рідкістю. Усе це становило окремий фонд, сохраняемый в ОВАК і нині. Сам учений був удостоєний звання почесного члена ОВАК.

В 1877 р. емігрував із Росії. Похований в Ніцці.

Именем М. И. Венюкова названі перевал через Сихоте-Алинь і селище березі р. Уссури.

Одним з піонерів освоєння Примор’я був МИХАЙЛО ІВАНОВИЧ ЯНКОВСЬКИЙ (1842−1912). Дворянин, поляк з походження, він був у Сибір за в польському повстанні 1863 р. У 1872 — 1874 рр. разом із поляками-ссыльнопоселенцами Б. Дыбовским і В. Годлевским брав участь у наукової експедиції по Амуру. У 1876 — управляючий золотими копальнями на про. Аскольд. У 1875 р. замешкав у бухті Сидеми на півострові, що нині носить його ім'я і заклав там зразкове господарство. Їм вивели нова порода коней, внаслідок чого було надано орденом Станіслава II ступеня. Зайнявшись пантоводством, першим став приручати дикого оленя. Його стадо, що налічувало до 1916 р. 3 тис. голів дало початок першому в країні спеціалізованому радгоспу. Він у Росії створив плантацію дикозростаючого женьшеню. Був прекрасним мисливцем, внаслідок чого дістав листа від аборигенів прізвисько «Четырехглазый », але першим виступив за охорону природних багатств Уссурийской тайги.

Был прекрасним дослідником природи краю та її давньої російської історії. Відкрив понад сто видів метеликів, 17 у тому числі носять його ім'я, як і трьох виду описаних їм птахів, в числі яких знаменита вівсянка Янковського — яку ще називають Приморським солов'єм. Їм було відкрито стоянка доісторичного людини, отримавши в археології назва «янковской культури «. Захопившись астрономією, прорубав протилежному від оселі сопці просіку, яка півстоліття не заростає. Його робота «Острів Аскольд «удостоїлася срібної медалі Російського Географічного суспільства. Вів метеорологічні спостереження. Розробив наукові основи ведення господарства. Член Товариства вивчення Амурського краю. Був нагороджений малої золотий медаллю Імператорського московського суспільства сільського господарства і срібну медаль державного коннозаводства.

В 1909 р. виїхав лікуватися і помер Сочі в 1912 р.

В 1991 р. на п-ове Янковського з ініціативи краєзнавця Б. Дьяченко відкритий пам’ятник М. И. Янковському роботи скульптора 0. Кулеша. На пам’ятнику напис: «Він був дворянином у Польщі, каторжником у Сибіру і гроші знайшло притулок і слава в Уссурийском краї. Скоєне їм — приклад майбутнім господарям землі «.

МИХАИЛ ГРИГОРОВИЧ ШЕВЕЛЕВ (1847 — 1903)

Владелец першого Далекому Сході російського пароплавства, комерції радник, купець I гільдії, чаеторговец і знавець Китаю, меценат і авторитетний суспільний діяч.

По закінченні Троицко-Савского повітового училища і Кяхтинского училища китайського мови удосконалював своє знання у Російській Духовної місії Пекіні. У 60-х роках роки брав участь у караванної чайної торгівлі на Китаї, будучи службовцям купця Токмакова. У 1874 — 1876 роках став однією з компаньйонів фірми «Токмаков, Шевельов і Ко «в Ханькоу, котрий завдавав вантажі у Сибір по Амуру і крізь порти Примор’я. На початку 80-х вийшов із фірми й у 1882 року оселився у Владивостоці. 7 листопада 1879 року новий уряд уклало угоду з Шевелевым про створенні приватного пароплавства, зобов’язаного підтримувати сполучення двом лініях: Владивосток — Николаевск-на-Амуре і Владивосток-Шанхай-Ханькоу, яке відкрило свої дії 16 квітня 1881 року. У 1892 року Шевельов — пайщик-организатор транспортної компанії «Амурське суспільство пароплавства і торгівлі «, розпочала діяти у 1896 року. Оцінюючи його, приамурский генерал-губернатор писав: «Содержащиекся трьома пароплавами Шевельова пароплавні повідомлення між портами Приморської області й відкритими портами Кореї, Японії та Китаю підтримуються до нашого часу з належної справністю «. Домовласник р. Владивостока, мав свої контори з невеликими складами в Гензаене, Фузане, Нагасакі. Брав участь у Амуро-Орельской золото-промышленной компанії. Субсидував дві експедиції для пошуків нафти Сахаліні. На південному березі бухти Кангауз (нині - Суходіл) створив велике маєток «Шевелевка », де велося багатогалузеве господарство, у якому розвинені садівництво, садівництво, були молочна ферма, свиноферма, кінний завод. Саджанці фруктових дерев і молодняк худоби поставлялися селянам з навколишніх сіл. У 1899 року нагородили великий серебрянной медаллю за зразки сільськогосподарської своєї продукції Приамурской промышленно-хозяйственной виставці у Хабаровську.

М.Г. Шевельов був високоосвіченою людинам із широкою світоглядом, інтереси його поширювалися на багато галузей знань. Він просто володів китайським мовою, але його великим знавцем китайської писемності, вивчав і знав історію Китаю (після його смерті китайці навіть просили у вдови його тіло для почесного поховання у Китаї).

Первая у Владивостоці виставка малярських творів відбулася в Владивостоці, у квітні 1886 року у домі Шевельова. Вхід був платний і всі гроші пішли у фонд будівництва музею.

Был почесним членом Товариства вивчення Амурського краю й у 1885 року подарував його бібліотеці твори відомого російського дослідника Азії професора В.П. Васильєва.

В 1890 року увійшов до складу комісії з організації у Владивостоці перших морехідних класів, діяльності яких приділяв згодом значне увагу.

Охотно підтримував матеріально дослідників краю, наприклад, — В. П. Маргаритова — в пошуках вугілля, Ф. Ф. Буссе — в розкопках, А.А. Масльоннікова — у дослідженні морських промислів.

Участвовал у першому та другому з'їздах громадськості в Хабаровську. З 1884 року — гласний Міський Думи р. Владивостока. Був присутній на коронації останнього імператора Росії Миколи II.

Умер 9 листопада 1903 року, був похований на Покровському цвинтарі.

АЛЕКСЕЙ ДМИТРОВИЧ СТАРЦІВ (1838 — 1900)

Коммерции радник, купець I гільдії, великий далекосхідний підприємець і громадський діяч

Сын декабриста Миколи Бесстужева і бурятки М. Сабилаевой, був усиновлений і вихований селенгинским купцем Д. Д. Старцевим. З 1861 року трудився прикажчиком спочатку у фірмі у приймального батька, потім — у купця Лушникова. Самостійну діяльність почав як чаеторговец в Тяньзине, в 1886 року здобув звання комерції радника. Оселився у Владивостоці наприкінці 80х років. У 1891 року на острові Путятина, частково їм купленим, частково — узятим у найм, розпочав створення элитно-опытного господарства забезпечуючи селян елітними сортами злаків, овочів і фруктових дерев, і навіть породистою худобою. Побудував цегельня з гофманской грубкою, почав діяти у 1893 року, забезпечуючи майже половину міських новобудов, а як і порцеляновий завод, вироби якого славилися на весь Далекий Схід, і слесарно-механические майстерні, оснащені токарськими і строгальными верстатами. З 1897 року зайнявся шелководством, з 1899 року — бджільництвом. Був власником пароплави та чотирьох шхун, одній із яких — «Лебедя «- проходили практику курсанти Владивостокских александровских морехідних класів, роблячи вантажні рейси між островом Путятина і Сучаном, Шкотовым, Владивостоком і Посьетом, і навіть відправлявся у Японію. Пароплав «Чайка «з 1892 року курсував між Владивостоком і островом Путятина. Для докования судів вже у роки було споруджено елінг. Оберігаючи природу о-ва, А. Д. Старцев заборонив бити звіра, не дозволяв судам без потреби брати якір водами острова, і більше викидати вугільний шлак чи сміття. Кілька дипломів, і дипломів, отриманих А. Д. Старцевим в 1899 року на Амурско-Приморской виставці у Хабаровську говорять про тому, як багато зусиль і коштів вкладав але у розвиток економіки Примор’я.

А.Д. Старцев багато зробив дружби Росії із Китаєм, був однією з творців Русско-Китайского банку, ініціатором проведення Китаї телеграфних ліній і залізниць. Для ознайомлення китайців із залізницею спорудив власному парку в Тяньзине невелику залізницю на два милі довжиною. У той час столиця Китаю була пов’язана залізницею ні одним із інших міст. Він також побудував на Тяньзине 40 кам’яниць, друкарню, друкарню, де друкувалися як комерційні видання, а й наукові праці росіян і китайців.

А.Д. Старцев зібрав унікальну бібліотеку, куди входили у собі рідкісні книжки з сходознавства, як друковані, і рукописні, і навіть знамениту, єдину у світі з повноті і з наукового цінності колекцію предметів буддистського культу, яку Паризький музей ще 1898 року пропонував Старцеву 3 мільйона франків, але він відмовився продавати за гроші. До нещастю і бібліотека і колекція загинули під час боксерського повстання. Прийняв активну участь у переговорах про мир між Китаєм і Францією, внаслідок чого нагородили Орденом Почесного легіону. За заслуги перед батьківщиною нагороджений орденом Св. Володимира.

Был почесним членом Товариства вивчення Амурського краю. Жертвував для будівництва православних храмів на створення музеїв у Владивостоці і Хабаровську. Помер своєму маєтку «Рідне «на острові Путятина і там самісінькому високої горі був похований. У 1989 року з ініціативи краєзнавця Б. А. Дяченка дома поховання було встановлено пам’ятник А. Д. Старцеву роботи скульптора Е. В. Барсегова.

Именем А. Д. Старцева названі мис і гора на острові Путятина.

На вулиці Светланской зберігся будинок Старцева.

Во Владивостоці мешкають онуки А. Д. Старцева — Дмитро Олександрович і донеччанин Олександр Олександрович.

ГУСТАВ АЛЬБЕРТС (1838 — 1911)

Один з піонерів комерційного освоєння Далекого Сходу. Виходець із Гамбурга, прибув до Владивостока на барці «Оскар «в 1864 року, де запровадив у 1864 з Р. Кунстом крамничка виріс потім у найбільшу Далекому Сході фірму «Кунст і Альберс », мала 33 філії у всіх великих містах Російської імперії та кількох сусідніх азіатських країнах, починаючи з Хабаровська і Николаевска-на-Амуре, Благовєщенська і закінчуючи Порт-Артуром, Нагасакі і Шанхаєм. Мандрівникам наприкінці початку XX — кінця ХІХ століття довідник рекомендував не брати готівка, що потенційно можуть прірву тим чи іншим чином, а відкривати рахунки фірмі «Кунст і Альберс », що дозволяло у кожному місті отримає бажану суму. Фірма побудувала у Владивостоці першу електростанцію, басейн, містила оленарий, субсидировала багато проектів в розвитку міста. Жертвовались грошей будівництво лютеранської кірхи в ім'я Св. Павла.

После 1917 року всі підприємства, располагавшиеся у місті, було націоналізовано, але фірма продовжувала досить успішно вести свої справи в самісінький Китаї, де в неї залишалися своїх філій, і по остаточного приходу до повалення влади Мао Дзе Дуна робила торгових операцій. Керував фірмою син Р. Альберса — Альфред. Фірма досі полягає у в міжнародному реєстрі фірм зі своїми гербом, флагом і товарним знаком. Успадкував її онук Г. Альберса — Ян Альберс.

В містах Примор’я збереглися будинку, належали фірмі (Дальнереченск, Уссурійськ, Спаськ, Партизанск). Найбільш примітні їх — у Владивостоці, надворі Светланской.

МИХАИЛ ІВАНОВИЧ СУВОРОВ (1858 — 1912)

Коммерции радник, купець першої гільдії, великий далекосхідний підприємець, лісопромисловець, будівельник, меценат, почесний громадянин Владивостока.

Родился у місті Санкт-Петербурзі. Батьки — з селян костромський губернії. Прибув на Далекий Схід на початку 1980-х років. Основне заняття — будівельні підряди. Його працями лише у Владивостоці побудовано Східний інститут, Народний будинок, Духовна Консисторія, жіноча гімназія, пам’ятник Невельскому, Свято-Покровський храм тощо. буд. У чернігівському лісництві володів великим лесопильным виробництвом, з урахуванням котрого треба було створено товариство «Ліс Уссурійський «. Заснував у Владивостоці паровий слесарно-механический завод /нині завод «Металіст «/. У 1907 року здобув дозволу заняття гірським промислом у Примор'ї від гирла р. Рязанова до гирла річки Суйфун і південь від мису Поворотного до бухти Ольга. Очолював горно-техническую комісію (1907).В 1897 р. брав активну участь у проведенні перепису народонаселення Росії. За невсипущу працю для Батьківщини нагороджений орденом Св. Анни III ступеня. Матеріально підтримував Суспільство вивчення Амурського краю, багато жертвував Російської православної церкви.

После її смерті одне з вулиць Владивостока було названо іменем Тараса Шевченка, у роки вона було перейменовано.

ОТТО ВАСИЛЬОВИЧ ЛИНДГОЛЬМ (1832 — ?)

Один з піонерів китобійного справи Далекому Сході, комерції радник, мореплавець і промисловець.

С 1861 р. шкіпер О. В. Линдгольм служив у Российско-Финляндской китобійної компанії. Влітку 1872 роки компанія займалася, крім промислу, дослідженням берегів Охотського моря від гирла Амура до р. Уда. У 1837 року Линдгольм розрахувався з своїм компаньйоном, ставши одноосібним господарем компанії, що отримала назву Тугурской. У 1877 року продав підприємство, залишившись одним з компаньйонів. У 1873 року перебрався на проживання до Владивостока, де утворив, що з купцем А. До. Вальденом фірму «О. В. Линдгольм і Ко ».

Новая фірма поставила поблизу селища Нікольського першу паровий млин спеціально потреб військового інтендантства. Мука-крупчатка з млини Линдгольма успішно конкурувала з борошном, яку з Каліфорнії.

Вкладывал капітали у розвиток вугільної промисловості, заснував Подгороденские вугільні копальні.

На березі бухти Золотий Ріг перебував цегельня Линдгольма, що постачав цегла спеціально потреб будівництва Морського відомства.

В 1890 — 1891 роках фірмі «Линдгольм і Ко «передали поспіль будівництво першого сухого дока у Владивостоці.

Занимаясь торгівлею, промислової власності й будівельної діяльністю, Линдгольм завжди повертався морського промислу, мореплаванню. З 1886 по 1893 р. його шхуна «Котику «працювала на китовому промислі, на транспортних перевезеннях вздовж узбережжя, вивозила морську капусту в китайські порти, доставляла сіль на промисли. Займалася перевезеннями вантажів місцевої адміністрації.

Закупленный в 1911 року англійський рибальський траулер «Знахідка «щодня забезпечував владивостокцев рибою. То був перший російський траулер, працював у приморських водах.

О.В. Линдгольм входив до обласного статистичного комітету, членом Владивостокського біржового комітету, почесним наглядачем міського училища, членом правління Товариства порятунку на водах, директором піклування про в’язницях.

С 1869 по 1882 р. 13 раз обійшов навколо світу. У 1861 року нагороджений по заслугах перед Батьківщиною золотий медаллю «За старанність «на Станіславської стрічці, похвальным листом «Гельсингфорского університету по заслугах перед наукою. Від Морського міністерства за командування пароплавом «Великий Князь Костянтин «отримав грошову нагороду й створили набір морських інструментів. У 1869 і 1872 нагороджувався золотими медалями «За корисне ».

Присутствовал у складі приамурской делегації на коронуванні останнього Імператора Російського Миколи II.

ЮЛИЙ ІВАНОВИЧ БРИНЕР (1849 — 1920)

Один з піонерів господарського освоєння Примор’я, купець I гільдії, почесний громадянин р. Владивостока

Прибыл до Владивостока в 1880 року. Займався золотопромышленностью, володів транспортно-грузовой компанією «Бринер, Кузнєцов і Ко «. Рыбопромышленник Камчатського району. У 1908 року почав лісорозробки на Сахаліні, продукція збувалася до Англії, Австралії та Китай. Тоді ж почали розробку свинцево-цинкових рудників в Ольгинском повіті, з урахуванням яких було створена акціонерна компанія «Тетюхе «. Учасник Уссурійського гірничопромислового суспільства, пайовик сірникової фабрики Суворова. З 1914 року володів монгугайскими вугільними копями березі Амурського затоки. Комерційний агент Голландії й Норвегії, член Приморського обласного статистичного комітету і Владивостокського біржового суспільства. Член-соревнователь Товариства вивчення Амурського краю, жертвовавший з його наукових досліджень матеріальні кошти, зокрема музейні експонати, як, наприклад, колекцію руд і мінералів, подаровану їм у 1908 року. У 19-му році став член комітету по установі торгово-промислового банку Сибіру. У тому 1920 р. помер і він похований у фамільному склепі у власній маєтку в сел. Сидеми (нині село Безверхово).

Во Владивостоці зберігся особняк Бринеров надворі Алеутской, де нині розміщається офіс Далекосхідного морського пароплавства. Фамільний склеп в маєтку Сидеми за роки громадянської війни" та радянської влади було спаплюжено і розграбований.

Всему світу нині відомі онуки Ю.І. Бринера — знаменитий голивудский актер, обладатель «Оскара «Юл (Юлій Борисович) Бринер скульптор- ювелір Ірина Феліксівна Бринер.

НИКОЛАЙ ВАРЛАМОВИЧ СОЛЛОГУБ (1846 — 1893)

Основатель й навіть перший редактор-видавець першої приморській газети «Владивосток », гласний Владивостоцької міської думи, дійсний член Товариства вивчення Амурського краю

После закінчення Саратовської гімназії і курсів телеграфістів працював на Московському центральному телеграфі. У 1880 р. було переведено до Владивостока в Штаб головного командира портів Східного океану. У 1883 року почав видавати першу в Примор’я газету «Владивосток », де виконував обов’язки редактора, журналіста, коректора, складача. О. П. Чехов широко використовував матеріали газети у книзі «острів Сахалін «і їй телефонний гарну оцінку.

Во Владивостоці зберігся будинок Соллогуба — з перших кам’яниць міста (Пушкінська 7), де у одній з квартир і сьогодні живе правнук Н. В. Соллогуба — Олег Костянтинович Бєлов.

ГОМЗЯКОВ ПАВЛО ИОНОВИЧ (1867 — 1921)

Первый поет Владивостока, лікар, учений, громадський діяч, дійсний член суспільства вивчення Амурського краю.

Родился в Благовєщенську у ній священика. У 1870 року до Владивостока, де він закінчив гімназію. Після закінчення медичного факультету Дерптського університету було спрямовано Далекий Схід. Служив судновим лікарем на транспорті «Єнісей », на крейсері «Забіяка », у владивостоцькому військово-морському госпіталі. Під час російсько-японської війни керував рухомим санітарним загоном. У 1908 року брав участь у надання допомоги населенню міста Мессіни (Італія), яке постраждало від землетрусу. Брав активну що у діяльності Товариства вивчення Амурського краю і Товариства морських лікарів. Крім літературних дослідів, професійно займався перекладами з англійської, німецького, японського, китайського і корейського. У 1913 р. перекладений Балтійський флот. У Владивостоку зберігся будинок (офіцерський флігель), по Светланской 76, де мешкав перший поет міста.

НИКОЛАЙ ЛЬВОВИЧ ГОНДАТТИ (1861 — 1946)

Первый цивільний генерал-губернатор Приамурского краю (1911 — 1917)

После закінчення Московського університету, викладав і водночас був секретарем антропологічного відділу Московського суспільства любителів природознавства, антропології і етнографії. Був членом РГО. У 1890 року зробив поїздку до Туркестан, Китай, Японію, Північну Америку. У 1893 — 1897 рр. начальник Анадырской округи, згодом — заведучий переселенческим відділом в Приморської області. У 1899 року за великий дослідницька праця по Андырской окрузі великий золоту медаль РГО.

В 1900 — 1908 рр. — державному служби у Сибіру. У 1910 призначений уповноваженим Комітету з заселенню Далекого Сходу начальником Амурської експедиції. 1911 — 1917 рр. — Приамурский генерал-губернатор. За нього було завершено будівництво залізничного мосту через Амур, створено «Заповідник кедрова падь «і Южно-Уссурийский відділ РГО.

В на початку березня 1917 р. за наказом Хабаровського комітету громадську безпеку заарештований та рибопродукції відправлений під конвоєм до Петрограда Ч К. Але Ч К не знайшла будь-яких серйозних зловживань владою із боку Н. Л. Гондатти, і він випустили свободу. Наприкінці травня 1917 року пішов у відставку. За запрошенням Гельсингфорского університету читав там лекцій з етнографії, потім перейшов до Харбін, де з грудня 1918 року служив начальником земельного відділу Китайсько-Східної залізниці. У червні 1922 року Приамурский земський собор висунув Гондатти посаду тимчасового правителя, але виявився. Помер Харбіні.

МИХАИЛ КУЗЬМИЧ ФЕДОРОВ (1840 — 1906)

Первый міського голову р. Владивостока

Инженер-механик, служив у Чорноморському екіпажі. У 1886 року зарахований в Амурський екіпаж. У 1873 року пішов у відставку. У 1970-х років заснував лісопилка на р. Суйфун, до котрого 90-ті роки додалися цегельня і мукомольная млин. Володів Амбабирскими вугільними копями. З 1899 р. володів пароплавом «Піонер », який здійснював рейси «Владивосток — Камень-Рыболов », з 1895 р. — лінією «Владивосток — про. Російський ».

С 1873 року був обраний міським старостою, з 1875 — міського голову. Був почесним членом Товариства вивчення Амурського краю, щорічно виділяв з його видання 300 рублів. Брав що у першої Всеросійської переписом населення. У складі Приамурской делегації був присутній на коронації останнього Російського імператора Миколи II. Нагороджений чотирма російськими, і двома іноземними орденами, срібну медаль на аннинской стрічці на груди від Олександра ІІІ. Почесний поміщик.

Список литературы

Для підготовки даної роботи було використані матеріали із сайту internet

ПоказатьСвернуть
Заполнить форму текущей работой