Борьба з голодом в блокадному Ленінграді

Тип работы:
Реферат
Предмет:
История


Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

Борьба з голодом в блокадному Ленінграді

А.П. Веселов, доктор історичних наук, профессор

О героїчних разом із тим трагічні події, що з обороною і блокадою Ленінграда, написано чимало мемуарів, дослідницьких мереж і літературних праць. Але спливають роки, публікуються нові спогади учасників подій, засекречені раніше архівних документів. Вони дають можливість заповнити які були до недавнього часу «білих плям », грунтовнішим вивчити чинники, які дозволяли обложеним ленінградцям зірвати плани ворога з оволодіння містом з допомогою голоду. Про розрахунки німецько-фашистського командування засвідчує заява генерал-фельдмаршала Кейтеля від 10 вересня 1941 р.: «Ленінград необхідно швидко відрізати й узяти змором. Це має важливе політичне, військове і економічне значення «[1].

В роки керівники оборони Ленінграда хотів казати про фактах масового голоду, перешкоджали появі даних про ньому зі сторінок друку. Після закінчення на роботах, що розповідають про ленінградської блокаді, мова йшла, переважно, трагічні сторони проблеми, але не уваги приділялося заходам (крім евакуації), ухвалені урядом та військовим керівництвом задля подолання голоду. Нещодавно опубліковані збірники документів, добутих із ленінградських архівів, містять цінну інформацію, що дозволить докладніше висвітлити це запитання [2].

В збірнику документів «Ленінград в облозі «[3] особливий інтерес представляє «Інформаційна записка на роботу міської контори Всесоюзного об'єднання «Центрзаготзерно «за II півріччя 1941 р. — про хлібних ресурсах Ленінграда «. Документ дає повної картини стану хлібних ресурсів міста до війни, на початку блокади і 1 січня 1942 р. З’ясовується, що на 1 липня 1941 р. ситуація з запасами зерна було конче напруженим: на складах «Заготзерна «і мелкомбинатах було страждання і зерна 7 307 т. Це забезпечувало Ленінград борошном на 2, вівсом на 3 тижня, крупою на 2.5 місяці [4]. Військова обстановка вимагала прийняття термінових заходів збільшення хлібних запасів. З початку іракської війни було припинено експорт зерна через ленінградські портові елеватори. Його залишок на 1 липня збільшив хлібні запаси Ленінграда на 40 625 т. Одночасно було вжито заходів для повернення Ленінградський порт які ідуть до портів Німеччині, й Фінляндії пароплавів з експортним зерном. Загалом у Ленінграді від початку війни було разгружено 13 пароплавів з 21 922 т зерна і одну 327 т борошна.

Были також вжито заходи для прискореному просуванню до міста складів з зерном по залізниці. Для оперативного контролю над рухом хлібних поїздів у Ярославську і Калининскую області було відправлено як уповноважених працівники Ленгорисполкома. Через війну до встановлення блокади до Ленінграда по залізниці завезли до 62 000 т зерна, борошна та крупи. Це дозволило б до листопада 1941 р. забезпечити безперебійну роботу хлібопекарської промисловості.

Отсутствие інформації про реальний стан справ, з продовольством породило у роки блокади міфи, які продовжують жити і сьогодні. Одне з них стосується пожежі на Бадаевских складах, нібито який став причиною голоду. Про це розповів директор ленінградського Музею хліба М. И. Глазамицкий. У пожежі 8 вересня 1941 р. згоріло близько 3 тис. т борошна. Припускаючи, що це був житнє борошно, і до уваги практиковавшуюся норму припека, можна визначити кількість випеченого хліба — приблизно 5 тис. т. При наймінімальніших розмірах выпечек (у грудні 622 тонн на добу) хліба із борошна Бадаевских складів вистачило б максимум на 8 днів [5].

Неправы також автори, які причину голоду у цьому, що напередодні керівництво міста своєчасно не рассредоточило які були запаси хлебопродукции. Відповідно до опублікованим у наші дні документам, з розпорядження виконкому Лєнсовєта розосередження було виконано рахунок збільшення залишків у Міжнародній торговій мережі, на хлібозаводах і організація вивезення борошна в спеціально виділені склади, порожні магазини і їдальні інші приміщення, закріплені за хлібозаводами різних районів міста. База № 7, розташована на Московському шосе, повністю звільнена ще до його того, як противник зміг розпочати артилерійські обстріли цього району. Усього дітей було вивезено 5 205 т борошна та завантажене 33 місця зберігання, крім складів хлібозаводів і торгуючих організацій [6].

С встановленням блокади, коли припинилося залізничне повідомлення міста із країною, товарні ресурси настільки знизилися, що ні забезпечували постачання населення основними видами продовольства за встановленими нормами. У зв’язку з цим у вересні 1941 р. було прийнято жорсткі заходи економії продовольчих товарів, зокрема, знижено норми видачі хліба робітникам і інженерно-технічним працівникам з 800 р у вересні до 250 р у листопаді 1941 р., службовцям — за 600 до 125 р, утриманцям — з 400 до 125 р, дітям до 12 років -з 400 до 125 т [7].

Такое ж максимальне зниження норм видачі в зазначені місяці відбулося за круп, м’ясу, кондитерських виробів. А грудня через брак ресурсів по рибі норма її видачі не оголошувалася з усіх ключових з груп населення. З іншого боку, в грудні 1941 р. жителі міста недоодержали, проти нормою, цукор і макарони. Ширилася загроза масового голоду. Збільшення смертності у Ленінграді у зв’язку з різким скороченням продовольства відбито у довідці УНКВС Лениградской обл. за станом 25 грудня 1941 р [8]. Якщо довоєнний період у місті загалом щомісяця вмирало до 3 500 людина, то «за останні місяці 1941 р. смертність становила: у жовтні - 6 199 людина, у листопаді - 9 183, за 25 днів грудня — 39 073 людини. За 5 днів, з 20 по 24 грудня, померли тут міста 656 людина. Серед померлих із першого по 10 грудня чоловіків було шість 686 (71,1%), жінок — 2 755 (28,9%). У — грудні 1941 р. особливо велика смертність спостерігалася серед немовлят й з старше 40 років.

Причинами різкого зниження запасів продуктів харчування місті наприкінці 1941 — початку 1942 р. є, поруч із встановленням блокади, раптовий захоплення німцями в початку листопада Тихвинского залізничного вузла, що виключило підвезення продовольства східного березі Ладоги. Тихвін було звільнено лише 9 грудня 1941 р., а залізниця Тихвін -Волхов відновлено і відкрита для руху лише з 2 січня 1942 р.

12 грудня начальник Осиновецкого порту на західному березі Ладоги капітан Євграфов повідомив: «У зв’язку з льодоставом Осиновецкий військовий порт вантажні операції проводити неспроможна до відкриття весняної навігації «[9]. Льодова дорога ще майже діяла. Для поставок продовольства з 14-ма листопада використовувалися лише близько як три десятки транспортних літаків, перебрасывавших зі станції Хвойна до Ленінграда малогабаритні продуктові вантажі: олію, консерви, концентрати, сухарі. 16 листопада А. А. Жданову доповіли, населення й фронт забезпечені борошном по 26 листопада, макаронами і цукром — по 23, сухарями житніми — по 13 грудня 1941 р.

В критичні дні грудня, коли поставки продовольства знизилися вкрай, з Москви у ніч із 24 на 25 грудня прийшло одразу дві несподіваних наказу. Перший був такий: до 31 грудня сформувати і збирається відправити у розпорядження Верховного головнокомандування п’ять автотранспортних батальйонів. Два — від 54-й армії, один — від 23-ї і двоє - «від начальника фронтовий дороги «(тобто. з Ладоги) з повної заправкою і із кращими водіями.

Второе розпорядження виходило від начальника головного управління Цивільного повітряного флоту B.C. Молокова. Посилаючись на розпорядження члена Державного комітету оборони В. М. Молотова, йшлося, що з 27 грудня що постачали Ленінград продовольством літаки «Дуглас «з аеродрому Хвойна переводяться під Москву і обслуговувати Ленінградський фронт ні.

В середині грудня секретар Ленінградського обкому ВКП (б) Т.Ф. Багнетів прийшов на Велику землю «вибивати «продовольство для обложеного міста. У листі члену Військового ради Ленінградського фронту Н. В. Соловйову він писав:

" Микола Васильович, посилаю тобі цієї записки після повернення з Ярославля. Мушу сказати, чудові там товариші, не так на словах, а насправді хоче допомогти Ленінграда. З усіх питань, що стосується постачання Ленінграда з допомогою Ярославській області, домовилися… Ярославські товариші підготували для ленінградців три ешелону м’яса. Але… два переадресованы в інше місце і тільки — у Москві «.

Писатель Віктор Демидів, повідомивши ці невідомі раніше факти, зустрічі «за круглим столом «суспільства «Жителі блокадного Ленінграда «зазначав:

" Мені представляється, що протягом днів, з 27 грудня приблизно до запланованих 4 січня, продовольства на місто надійшло катастрофічно мало. Позаяк хлібозаводи віддавна постачалися «з коліс », то, схоже, переважна більшість ленінградців у дні щось отримали. Не у ці чи трагічні дні в безлічі їх остаточно зломлені залишки фізіологічної захисту проти смертельної голодної хвороби «[10].

Действительно, багатьох блокадников нам доводилося чути, що наприкінці грудня — початку січня були дні, як у магазини міста хліба не надходило.

Лишь коли А. А. Жданов побував на Москві і прийнято Сталіним, надходження продовольчих вантажів в блокований Ленінград відновилося. 10 січня 1942 р. з’явилася підписана А.І. Мікояном «Розпорядження Раднаркому СРСР про допомогу Ленінграда продовольством «. У ньому відповідні наркомати зобов’язувалися відвантажити блокированному місту й у січні 18 тис. т борошна та 10 тис. т крупи (понад відвантажених за станом 5 січня 1942 р. 48 тис. т борошна та 4 122 т крупи). Ленінград отримував і з різних галузей Союзу додатково, понад встановлених раніше лімітів, м’ясо, рослинне і тварина олію, цукор, рибу, концентрати й інші продукти [11].

Снабжение міста продовольством багато в чому чого залежало від роботи Жовтневої залізної дороги. У розмові з кореспондентом «Ленінградської правди «13 січня 1942 р. голова виконкому Ленгорсовета П. С. Попков зазначав:

" Треба визнати, що Жовтнева дорога працює погано, виявилася непідготовленою до виконання своєї святої обов’язки у справі забезпечення безперебійної перевезення продовольчих вантажів. На жаль, раскисших, забули про відповідальність серед залізничників, особливо у управлінні шляхи і у її відділеннях, було чимало «[12].

Нередко склади із вантажем для Ленінграда подовгу затримувалися їсти дорогою. За звітами хлібовиробляючих підприємств Ленінграда за 1941 р., виявлено розкрадання вантажів. У кожному з залізничних вагонів було багато менше борошна, ніж вказувалося в супровідних документах [13].

В складної обстановці нестачі продовольчих ресурсів харчова промисловість Ленінграда изыскивала можливість створення харчових замінників, організовувала нові підприємства з їх виробленні. Замінники було використано у хлібній, м’ясної, молочної, кондитерської, консервної промисловості, соціальній та громадському харчуванні, про що йшлося в довідці секретаря міськкому ВКП (б) Я.Ф. Капустіна з ім'ям А. А. Жданова.

В хлібопекарської промисловості харчова целюлоза як домішка до хліба застосовувалася у СРСР вперше. Виробництво харчової целюлози було організовано на шести підприємствах. Однією з показників мобілізації внутрішніх ресурсів у хлібопекарської промисловості стало підвищення припека хліба до 71%. за рахунок підвищення припека отримали додаткової продукції 2 230 т. Як компонентів під час вироблення м’ясної продукції було використано кишки, соєве борошно, технічний альбумін (його одержували доходи з яєчного білка, плазми крові тварин, молочної сироватки). У результаті було вироблено додатково 1360 т м’ясопродуктів, зокрема холодцю 730 т, їдальні ковбаси — 380 т, альбуминовой ковбаси — 170 т і хлібця растительно-кровяного — 80 т. У молочної промисловості переробили сої 320 т і бавовняного макухи 25 т, що було додатково продукції 2 617 т, зокрема: соєвого молока 1 360 т, соєвих молокопродуктів (кисляк, сир, сирники та інших.) — 942 т.

В громадському харчуванні широко використовувалося желе, приготовлене з рослинного молока, соків, гліцерину і желатину. У листопаді такої продукції було реалізовано 380 т. Відходи після помелу вівса використовувалися для виготовлення вівсяних киселів, ягідне пюре одержували доходи з клюквенных відходів. Група учених Лісотехнічної академії і ВНДІ сульфитно-спиртовой промисловості під керівництвом М. Я. Калюжного розробила технологію виробництва харчових дріжджів з деревини. З 1 т сухий деревини отримували близько 250 кг дріжджів. Їх посилали на фронт, частина використовувалася у місті на фабриках-кухнях. 23 листопада 1941 р. міськвиконком ухвалив організувати виготовлення дріжджів переважають у всіх районах міста. Широко було організовано виробництво вітаміну З як настою з лапок хвої. До грудня було приготовлено і реалізовано 2 млн. человеко-доз вітаміну З [14]. З іншого боку, харчової промисловістю міста було освоєно і випускалися харчові концентрати (каші, супи), медична глюкоза, щавлева кислота, таннин, каротин.

Как зазначалось, завезення основних життєвих продуктів у грудні 1941 — початку 1942 р. був мінімальним. По зразковим підрахунками доктора біології Ю. Е. Москаленко, тоді один житель міста отримував у добу трохи більше 1300 Ккал. За такої харчуванні людина могла прожити близько місяця. Період максимального недоїдання тривав в обложеному місті 3−4 місяці. Населення Ленінграда цей час має було загинути повністю. Чому ж це цього не сталося?

Причина перша — биолого-физиологическая. У мирний час при недоїданні опірність організму падає, він піддається інфекцій, інші захворювання. У блокадному Ленінграді цього спостерігалося. У результаті стресового стану, попри недоїдання, опірність організму людини різко зросла. Кількість діабетиків, гастритом, виразкою шлунка, холециститом скоротилась місті до мінімуму. Навіть дитячих хвороб — кір, скарлатина, дифтерія — майже зникли.

Свою роль підвищенні виживання людей зіграло широке використання харчових замінників [15]. Слід враховуватиме й зберігалися у певної частини населення невеликі запаси продуктів і зокрема можливість використання ринку, де навіть у той час все продавалося і купували.

Во другої половини січня 1942 р. у зв’язку з повним відновленням залізничної ділянки Тихвін — Войбокало та різким поліпшенням роботи Ладожской льодовій траси збільшився завезення продовольства на Ленінград, і було підвищено норми собі на хліб усім етнічним групам населення. У порівняні з січнем 1942 р., у лютому норми зросли на 100 р в робітників, ІТП і в службовців і 50 р у утриманців і дітей до 12 років [16]. З січня було відновлено колишня норма постачання по жирами: робітникам і ІТП — 800 р, службовцям — 400, утриманцям — 200 і їхнім дітям до 12 років — 400 р. З ввели також колишні норми крупи і макарони: робочим і ІТП — 2 кг, службовцям — 1.5 кг, утриманцям — 1 кг. У другій половині лютого і на початку березня встановлених норм всіх видів продовольства стали отоварюватися повністю.

По рішенню бюро міськкому ВКП (б) і Ленгорисполкома було організовано лікувальне харчування за підвищеними нормам у спеціальних стаціонарах, створених за фабриках і заводах, соціальній та 105 міських їдалень. Стаціонари функціонували з початку до 1 травня 1942 р. і обслужили 60 тис. людина. З кінця квітня 1942 р. у вирішенні Ленгорисполкома мережу їдалень посиленого харчування розширюється. На території фабрик, заводів та шкільних установ замість стаціонарів їх було створено 89. 64 столові було організовано поза підприємств. Харчування у тих їдалень вироблялося по спеціально затвердженим підвищеним нормам. З 25 квітня до 1 липня 1942 р. ними скористалися 234 тис. людина, їх 69% - робочі, 18,5% - службовці і 12,5% - утриманці. У першому півріччі 1942 р. стаціонари, та був столові посиленого харчування зіграли неоціненну роль боротьби з голодом, відновленні зусиль і здоров’я великої кількості хворих, що врятувало тисячі ленінградців від загибелі. Це засвідчують численні відгуки самих блокадников і такі поліклінік [17].

Перед війною в 146 ленінградських наукових установ трудилися 5600 специалистов-ученых, а 62 вузах навчалися більш 85 тис. у студентів і працювали тисячі викладачів [18]. З встановленням блокади і загрозою голоду перед ленінградським керівництвом стала проблема порятунку своїх наукових та творчих колективів, яка вирішувалася, проте, який завжди своєчасно й над повної мері. 2 березня 1942 р. заступник Комітету з справам вищій школі академік Н. Г. Брусевич писав уповноваженому ДКО по евакуації з Ленінграда О.Н. Косигіну:

" Евакуація вузів Ленінграда проводиться в недостатньо широкому розмірі. Є побоювання, до часу припинення руху кригою Ладозького озера (приблизно 20 березня) багато студентів, більшість професорсько-викладацького складу залишиться у Ленінграді… Необхідно щодня евакуювати щонайменше дві тисячі студентів, викладачів і адміністративного персоналу вузів. У першу чергу закінчити евакуацію вузів окремих підприємств, транспорту, зв’язку, медицини, і навіть Політехнічний інститут звертаються і Державний університет ".

Косыгин розпорядився: «Включити вузи до плану евакуації з 11 березня, крім медичних інститутів «. Медиків залишали потреб фронту, і навіть на випадок виникнення у Ленінграді епідемій.

Запоздалое рішення про евакуацію вузів збільшило трагедію. У Ленінградському університеті від голоду й хвороб загинуло понад 100 професорів і доцентів. Політехнічний інститут втратив 46 лікарів і кандидатів наук. Будівельний інститут — 38. Академічні установи поховали під час першого блокадну зиму 450 співробітників (33%) [19]. Деякі, дуже обмежені, заходи для полегшення важкого становища цієї маленької частини городян все-таки приймалися. У 1942 р. при готелі «Асторія «став діяти стаціонар науковцям і творчих працівників. У їдальні Будинку вчених у зимові місяці підживлювала від 200 до 300 людина [20]. 26 грудня 1941 р. міськвиконком наказав конторі «Гастроном «організувати із доставкою додому академікам і членам-кореспондентам АН СРСР одноразову продаж без продкарточек: олії тваринного — 0.5 кг, консервів м’ясних чи рибних — 2 коробки, яєць — 3 десятка, цукру 0.5 кг, печива — 0.5 кг, шоколаду — 0.3 кг, борошна пшеничного — 3 кг і виноградного вина — 2 пляшки [21].

При вузах було відкрито свої стаціонари, де вчені України і інші працівників вузів в протягом 7−14 днів могли відпочити й одержати посилене харчування, яке складався з 20 р кави, 60 р жирів, 40 р цукру чи кондитерських виробів, 100 р м’яса, 200 р крупи, 0.5 яйця, 350 р хліба, 50 р винні у добу, причому продукти видавалися з вирізанням купонів з продовольчих карток [22].

С настанням зими 1941−1942 рр. та зростання смертності від виснаження у Ленінграді з дня на день почала зростати число дітей, втратили батьків. Нерідко дорослі - матері, бабусі - віддавали свою мізерну пайку хліба малюкам, щоб ціною власного життя підтримати їх сили. Партійні і комсомольські організації міста розгорнули велику роботу з виявлення осиротілих дітей і визначенню в дитячі вдома. Блокадная газета «Зміна «розділ «Комсомольська хроніка «повідомляла у березні 1942 р. :

" Смольнинский Р К ВЛКСМ виділив кілька бригад виявлення бездоглядних дітей у районі. У протягом 5 днів 160 комсомольцев-активистов обійшли 4000 квартир в домогосподарствах району, виявили хлопців, які потребують визначенні в дитячі вдома «[23].

Девушки-комсомолки як влаштовували бездоглядних дітей у дитячі вдома, а й виходжували їх. Так, дівчини дитбудинку № 5 через печатку звернулися всім працюють у дитячих будинках із закликом виростити здорову дітвору, замінити їм сім'ю. Комсомолки Гордєєва, Тетерина, Трофер прийшли о 5-ї дитбудинок, як у ньому було нічого, крім порожніх, холодних і брудних кімнат. Треба було вимити приміщення, обігріти його, привезти ліжка, зшити матраци, подушки, білизну. Часу було замало. Комсомолки-воспитательницы, яких виявилося 9 людина, працювали по 18 годин на добу. У стислі терміни будинок містився готовий до прийому маленьких вихованців [24].

По рішенню міськвиконкому з кінця січня 1942 р. одна одною відкриваються нові дитячі вдома. За 5 місяців Лениграде було організовано 85 дитячих будинків, приютивших 30 тис. осиротілих дітей [25]. Керівництво міста Київ і командування Ленінградського фронту прагнуло забезпечити дитячі вдома необхідним харчуванням. Постановою Військового ради фронту від 7 лютого 1942 р. затверджувалися такі місячні норми постачання дитячих будинків однієї дитини: м’ясо — 1.5 кг, жири — 1 кг, яйце — 15 штук, цукор — 1.5 кг, чай — 10 р, кави — 30 р, крупа і макарони — 2.2 кг, хліб пшеничний — 9 кг, борошно пшеничне — 0.5 кг, сухофрукти — 0.2 кг, борошно картопляна -0. 15 кг [26].

А.Н. Косигін у грудні - липні 1942 р. займався організацією постачання обложеного міста Київ і евакуацією її населення. У зв’язку з масової смертністю учнів ремісничих училищ він перевірив ситуація з харчуванням у одному з них. Зберігся лист О.Н. Косигіна А. А. Жданову про результати перевірки ремісничого училища № 33 від 16 лютого 1942 р. [27]. Учні скаржилися те що, що у їдальні замість супу видавалася рідка бурда, котлети важили 35 р замість належних 50, цукор крали, а жири протягом 4-х днів взагалі відпускалися. Контроль адміністрації училища за їдальні був відсутній, що відкривало можливість необмеженого злодійства продуктів. Через війну учні виявилися на голодній пайці, їхній стан погіршувався.

А.Н. Косигін зажадав встановити обов’язковий контролю над харчуванням ремісників адміністрація училища, а закладку продуктів до котла виробляти при обов’язкову присутність адміністрації училища долю й представника учнів. Матеріали перевірки училища № 33 були спрямовані О. Н. Косыгиным міському прокурору. За рішенням суду директор їдальні училища було до одному року виправні роботи, кухар — до двох років позбавлення волі.

В першу голодну зиму у Ленінграді функціонував десятки ремісничих і фабрично-заводських училищ. Радикальні заходи, прийняті для поліпшення харчування і впорядкуванню училище № 33, позитивно позначились в харчуванні, побутовому обслуговуванні учнів та інших навчальних закладах.

В рішенні продовольчої проблеми великій ролі зіграла евакуація населення. Міська евакуаційна комісія розпочала свою роботу з 29 червня 1941 р. До встановлення блокади із міста вивозилися переважно діти, і навіть робітники і службовці, эвакуируемые разом із підприємствами. З 29 червня по 27 серпня місто залишили 488 703 людини. З вересня, від часу встановлення блокади, до наступу льодоставу водним транспортом по Ладозі було вивезено 33 479 людина [28]. З 22 листопада почала працювати льодова дорога через озеро. Але вона ще була досить обладнана і освоєна. Не було необхідної кількості автомашин, бракувало пального. Незміцнілий тонкий лід часто вже не витримував тяжкості машин і ламався, і по 6 грудня на Ладозі затонуло 126 машин. Дорогою прямування були обладнані пункти приймання й обігріву эвакуируемых. Тому 12 грудня 1941 р. Військовий рада Ленінградського фронту призупинив вивезення населення через Ладогу до особливого розпорядження [29].

Лишь у вищій декаді січня після перемоги над фашистами під Москвою становище змінилося. Долею Ленінграда зайнялися уряд і ДКО. 21 січня 1942 р. Військовий рада Ленінградського фронту ухвалив відновити евакуацію населення. Вона проводилася від станції Ленінград — Фінляндський вокзал за станцію Борисова Грива (на західному березі Ладоги) залізничним транспортом і зажадав від станції Борисова Грива через озеро за станцію Жихареве автотранспортом. До Фінляндського вокзалу эвакуируемые здебільшого йшли пішки, маючи трубку, насос на санках. Автотранспортом було доставлене на Фінляндський вокзал 62 500 людина (дитячі вдома, ремісничі училища, серед професорсько-викладацького складу вузів, працівники мистецтва та інших.).

Каждый эвакуируемый отримував у Ленінграді хліб за карткою на день вперед, але в эвакопункте на Фінляндському вокзалі - обід, у якому м’яса — 75 р, крупи — 70, жирів — 40, борошна — 20, сухих овочів — 20 хліба — 150. Якщо поїзд затримувався їсти дорогою за станцію Борисова Грива понад 1.5 діб, то евакопункт цієї станції годував эвакуируемых настільки ж обідом. Після переїзду через Ладогу на эвакопунктах Кобона, Лаврово і Жихарево теж обідали, ще, отримували 1 кг хліба дорогу, 250 р печива, 200 р м’ясопродуктів, а дітям до 16 років — плитка шоколаду [30].

По даним міської евакуаційної комісії, з 22 січня до 15 квітня 1942 р. по льодовій дорозі було евакуйовано 554 186 людина, їх учнів ремісничих училищ — 92 419, вихованців дитбудинку — 12 639, студентів, професорів, викладачів і науковців з кількома сім'ями — 37 877 людина [31]. Реальна картина евакуації відбито у оповіданні професора Ленінградського інституту інженерів залізничного транспорту Д.І. Каргина, эвакуировавшегося у лютому 1942 р. :

" По мері нашого підвищення на до Вологді харчування на эвакопунктах поступово поліпшувалося, але часто відбувалося в далекі від культури умовах. Тільки деякі эвакопункты були упоряджені, де він харчування чинився найкращим. Звичайно ж довжелезний ряд людей черги, під музей просто неба, вибудовувався зі своєю посудом за супом і кашею. Хліба нам видавалося по 400 грамів щодня. З іншого боку, що на деяких эвакопунктах давався сухий пайок, в який входили різні продукти, а саме: хліб, білі булки, пряники, олію вершкове, цукровий пісок, ковбаса та інших. Про голод було говорити. Він залишився позаду «[32].

Но не всім вдавалося уникнути наслідків недоїдання. Серед эвакуируемых було чимало тяжкохворих та виснажених. Лише на самій Фінляндському вокзалі, в Борисовій Гриві, Кобоне, Лаврово і Жихарево померли 2 394 людини [33]. Вмирали на всьому шляху проходження. Вважається, що мешканці однієї вологодської землі поховано не менш 30 тис. ленінградців [34].

На нових місцях проживання евакуйовані ленінградці, особливо діти, були оточені особливим увагою та постійною турботою незалежно від цього, який місто, народ чи республіка їх дали притулок. Ленінградська вчителька Віра Іванівна Чорнуха розповідає про евакуацію навесні 1942 р. 150 дітей 41-го дитячого будинку:

" У станицю Родниковскую Краснодарського краю наш ешелон прибув рано-вранці. Але жителі зустрічали ленінградців: на платформі перебували місцеві педагоги і медпрацівники. Дітям були вже підготовлені приміщення до шкіл селища, запасені продукти. Та й які! Свіже молоко, мед, горіхи, редис… «[35].

На голодну зиму 1941−1942 рр. і трьох місяці весни 1942 р. доводиться найбільше число полеглих від голоду. Якщо у січні 1942 р. померли 96 751 людина, в лютому — 96 015, у березні - 81 507, у квітні - 74 792, у травні - 49 744, те з літа 1942 р. крива смертності йде різко вниз: у червні померли 33 716 людина, у липні - 17 729, у серпні - 8 967 [36]. Зниження смертності до середині 1942 р. забезпечила успішна робота льодовій Дороги життя, та був Ладожской військової флотилії, створення значних запасів продовольства на місті. З іншого боку, понад мільйон хворих старих, вихованців дитбудинку, жінок із дітьми було евакуйовано, що дозволило рівень постачання продовольством хто залишився місті жителів.

Весной 1942 р. Ленінградський міськком ВКП (б) і виконком Ленгорсовета поставили перед населенням міста завдання забезпечити себе власними овочами. Було виявлено пустинні землі, взято на облік сади, парки, сквери від використання їх під городи. Через війну проведеної організаційних питань у травні до оранці і посіву овочів приступили 633 організованих підсобних господарства підприємств і установ і більше 276 тисяч індивідуальних городників. Навесні 1942 р. було поорано індивідуальними огородниками 1 784 га, підсобними господарствами — 5 833, радгоспами міських трестів — 2 220 (всього — 9 838 га), зокрема скопано лопатами 3 253 га, чи 33% посівів. Засіяли овочами 6 854 га (69,7%), картоплею — 1 869 (19,0%), зернобобовими — 1 115 га (11,3%).

С індивідуальних городів було зібрано приблизно 25 тис. т овочів [37]. Абсолютна більшість ленінградців, мають індивідуальні городи, забезпечили себе у період зеленню і зібрали запаси овочів взимку. Літня городня кампанія зміцнила і відновила здоров’я сотень тисяч чоловік, але це, на свій чергу, сприяло зміцненню оборони міста Київ і повного занепаду ворога під Ленінградом.

Более успішної, ніж у 1941 р., була і літня навігація на Ладозі в 1942 р. Були проведено великі днопоглиблювальні, очисні і будівельні роботи у районі бухт і пристаней на берегах озера, відремонтовані десятки барж і буксирів, побудовано 44 дерев’яних і металевих баржі, 118 тендерів, 2 металевих порома. Усе це дозволило багаторазово збільшити перевезення вантажів, зокрема продовольства. У 1942 р. транспортники Ладоги на добу відправляли до 7 тис. т вантажів. За навігацію озером відбулися цілому 21 700 судів. Вони перевезли до Ленінграда 780 тис. т різних вантажів, зокрема 350 тис. т продовольства, майже 12 тис. голів худоби [38]. Проблема голоду в обложеному місті було знято. Ленінградці почали отримувати нормовані продукти у такому обсязі, як та корінні мешканці всіх міст країни.

Для подолання наслідків голоду (у жовтні 1942 р. із настанням холодів було госпіталізовано 12 699 хворих, у листопаді - 14 138) нужденні отримували посилене харчування. На 1 січня 1943 р., перед проривом блокади, 270 тис. ленінградців отримували у тій чи іншій формі підвищену, проти загальносоюзними нормами, кількість продовольства. З іншого боку, 153 тис. людина відвідували столові з З-разовым харчуванням, котрим виділялася додатково значної частини нормованих продуктів [39].

Неимоверные страждання і мужність, проявлену ленінградцями у роки блокади, або не мали аналога у світовій історії. Доля приготувала Ленінграда доля однієї з головних стратегічних центрів, від стійкості якого значною мері залежав хід всієї війни. Це і Заході. Лондонське радіо у 1945 р. визнало: «Захисники Ленінграда вписали саму чудову сторінку до історії Першої світової, оскільки вони більше, ніж ніхто й не не пішли, допомогли прийдешньої остаточній перемозі над Німеччиною «[40].

Учитывая трагічний досвід ленінградської блокади, радянська делегація завершальному етапі переговорів із підготовки Загальної Декларації правами людини восени 1948 р. внесла пропозицію заборонити использорание голоду як методу веденння війни. Радянський представник в Комісії з прав людини 3 серпня 1948 р. запропонував наступний текст 4-й статті Декларації: «Кожна людина має під собою підстави. Держава повинна забезпечити кожній людині захисту від злочинних нею зазіхань, і навіть забезпечити умови, предотвращающие загрозу смерті з голоду і виснаження… «[41].

Список литературы

1. Ленінград в облозі. Збірник документів про героїчну оборону Ленінграда. СПб., 1995. З. 185.

2. Див.: Саме там; Ломагин М. У лещатах голоду. Блокада Ленінграда в документах німецьких спецслужб і органів НКВС. СПб., 2000; Блокада розсекречене. СПб., 1995; Даев У. Педагоги блокадної пори. По архівам Ленінградських установ. СПб., 1998, та інших.

3. Ленінград в облозі. З. 185.

4. Саме там.

5. Блокада розсекречене. З. 204−205.

6. Ленінград в облозі. З. 218.

7. Саме там. З. 261.

8. Ломагин М. Указ. тв. З. 178.

9. Блокада розсекречене. З. 209.

10. Саме там. З. 209−210.

11. Ленінград в облозі. З. 219, 220.

12. Ленінградська щоправда. 1942. 13 січня.

13. Блокада розсекречене. З. 208.

14. Ленінград в облозі. З. 199−201.

15. Блокада розсекречене. З. 215−216.

16. Ленінград в облозі. З. 262.

17. Саме там. З. 266.

18. Блокада розсекречене. З. 183.

19. Саме там. З. 183−184.

20. Каргин Д.І. Велике і трагічне. СПб., 2000. З. 65.

21. Ленінград в облозі. З. 209.

22. Каргин Д.І. Указ. тв. З. 46.

23. Зміна. 1942. 29 березня.

24. Саме там. 25 березня.

25. Нескорений Ленінград. Л., 1985. З. 118.

26. Ленінград в облозі. З. 226−227.

27. Саме там. З. 228.

28. Саме там. З. 301.

29. Саме там. З. 11.

30. Саме там. З. 304.

31. Саме там. З. 302.

32. Каргин Д.І. Указ. тв. З. 163.

33. Ленінград в облозі. З. 303.

34. Блокада розсекречене. З. 230.

35. Даев У. Указ. тв. З. 62−63.

36. Ленінград в облозі. З. 591.

37. Саме там. З. 250−251, 253.

38. На Дороге життя. Спогади про фронтовий Ладозі. М., 1980. З. 16, 44.

39. Ленінград в облозі. З. 248, 589.

40. Блокада розсекречене. З. 8.

41. Ломагин М. Указ. тв. З. 274.

ПоказатьСвернуть
Заполнить форму текущей работой